استانداردها و مقرراتی مانند استانداردهای 85 گانه برای بهبود ایمنی و کاهش آلودگی هوا در خودروها و جاده‌ها تعیین شده‌اند. رعایت این استانداردها به منظور حفظ ایمنی سرنشینان و عابران پیاده، کاهش تصادفات رانندگی و بهبود کارایی خودروها و جاده‌ها بسیار مهم است.

همه چیز درمورد رینگ پیستون خودرو و انواع آن

رینگ‌های پیستون با قرار گرفتن در شیارهای پیستون، فشار احتراق را در محفظه احتراق نگه می‌دارند. زمانی که مخلوط سوخت و هوا در محفظه احتراق به وسیله کویل‌های اشتعال و طراحی سیستم احتراق شعله‌ور شده، فشار بالا به وجود می‌آید و رینگ‌ها از نفوذ فشار به فضای زیر پیستون جلوگیری می‌کنند.

موتور

چراغ خطر(چراغ عقب) خودرو

چراغ‌های خطر در خودروها جزئی از سیستم روشنایی خودرو هستند و برای نشان دادن وضعیت خاصی که خودرو در آن قرار دارد، استفاده می‌شوند. این چراغ‌ها به صورت عمومی با رنگ قرمز یا نارنجی روشن می‌شوند و به دیگر رانندگان و عابران پیامی ارسال می‌کنند که خودرو در وضعیت خاصی قرار دارد و باید احتیاط کنند.

چراغ

آشنایی با شمع خودرو و عملکرد آن

شمع خودرو (spark plug) یک قطعه کوچک و حیاتی در موتورهای احتراق داخلی بنزینی است. وظیفه اصلی شمع خودرو، ایجاد جرقه الکتریکی برای اشتعال مخلوط هوا و سوخت در محفظه احتراق موتور است. جرقه ایجاد شده توسط شمع، سوخت را به صورت مشتعل در محفظه احتراق می‌اندازد و عمل احتراق را آغاز می‌کند.

سیستم سوخت رسانی و جرقه زنی

فیلتر روغن موتور ماشین چیست و چه وظایفی دارد؟

فیلتر روغن موتور یکی از اجزای مهم سیستم روانکاری خودرو است که وظیفه تصفیه روغن موتور از ذرات معلق و آلودگی‌های مختلف را دارد. روغن موتور در حین عملکرد موتور، مواد آلوده مانند ذرات فلزی، گرد و غبار، سرباره و سایر آلودگی‌های مشابه را جذب می‌کند که می‌تواند باعث خرابی قطعات مختلف موتور شود. فیلتر روغن موتور با تصفیه روغن، از ورود این ذرات و آلودگی‌ها به داخل موتور جلوگیری می‌کند.

موتور

سنسور ناک یا سنسور ضربه (کوبش) چیست؟

سنسور ناک یا سنسور کوبش یک سنسور مخصوص است که در سیستم اشتعال خودروها استفاده می‌شود. وظیفه اصلی این سنسور، تشخیص ضربات ناشی از جرقه‌زدن نامناسب شمع‌ها در محفظه احتراق موتور است. سنسور ناک معمولاً در نزدیکی بلوک سیلندرها یا سر سیلندرها نصب می‌شود. وقتی که شمع‌ها جرقه می‌زنند، امواج صوتی ناشی از ضربه در محفظه احتراق و بلوک سیلندرها ایجاد می‌شود. سنسور ناک این امواج صوتی را تشخیص داده و به واحد کنترل موتور (ECU) اطلاع می‌دهد.

سیستم تعلیق ، ترمز و فرمان

نقش ترموستات در خودرو

ترموستات‌ها در سیستم خنک کننده خودرو به منظور کنترل دمای موتور و حفظ آن در محدوده‌های مناسب برای عملکرد بهینه استفاده می‌شوند. همچنین، این اجزا با همکاری فعالیت می‌کنند تا دمای موتور در هماهنگی با شرایط محیطی تنظیم شود.

موتور

همه چیز درمورد کمربند ایمنی خودرو

کمربند ایمنی خودرو یک تجهیز ایمنی بسیار حیاتی است که در زمان تصادف، به سرنشینان خودرو کمک می‌کند تا از آسیب جسمانی جلوگیری کنند. این کمربند، بسته شدن سرنشینان را در صندلی‌های خودرو تأمین می‌کند و از جابجایی غیرطبیعی آن‌ها در طی تصادف پیشگیری می‌کند.

کمربند ایمنی

همه چیز درمورد روغن ترمز خودرو و انواع آن

روغن ترمز یا روغن تراکم‌ ناپذیر یک ماده سیال هیدرولیکی مصنوعی است که برای عملکرد سیستم ترمز خودروها استفاده می‌شود. این روغن ترمز از ترکیبات مختلفی تشکیل شده است، اما بخش قابل توجهی از آن را پلی‌گلیکول اتری تشکیل می‌دهد. پروپیلن گلیکول و گلیکول اتر نیز ممکن است در ترکیب روغن ترمز حضور داشته باشند. وظیفه روغن ترمز ایجاد فشار لازم در سیستم ترمز و انتقال آن به سیلندرها و کالیپرها است تا ترمزها فشار لازم برای توقف خودرو را ایجاد کنند. روغن ترمز برای این منظور نیاز به ویژگی‌هایی مانند خاصیت غلیظ بودن، مقاومت در برابر اکسیداسیون و حرارت، پایداری در شرایط مختلف دما و خصوصیات ضدسایش دارد.

روغن

چراغ جلو یا هدلایت (وظایف، انواع و قیمت)

هدلایت (Headlight) در واقع یک نوع لامپ است که به جای لامپ اصلی خودرو در چراغ جلو قرار می‌گیرد. این لامپ‌ها از تکنولوژی LED (Light Emitting Diode) استفاده می‌کنند و برای روشنایی و نوردهی در جاده‌ها و شب‌های تاریک استفاده می‌شوند. هدلایت LED با کیفیت بالا و عمر طولانی خود، جایگزینی محبوب برای لامپ‌های زنون و هالوژن در خودروها شده است.

چراغ

نکاتی در مورد استفاده از بنزین با کیفیت

استفاده از بنزین با کیفیت مناسب می‌تواند هزینه‌های تعمیرات را کاهش دهد. بنزین با کیفیت پایین ممکن است باعث آسیب به قطعات داخلی موتور شود، به ویژه در بخش‌های حساس مانند سیستم سوخت، سیستم تزریق سوخت، سیستم هوا و سیستم احتراق. این مشکلات ممکن است به هزینه‌های تعمیرات بالا منجر شوند.

بنزین

همه چیز درمورد جلوبندی خودرو

در صورت مشاهده هرگونه نقص در جلوبندی خودرو، بهتر است به یک تعمیرکار ماهر و متخصص مراجعه کنید. آنها می‌توانند با بررسی و تشخیص دقیق، نقص را تعمیر و سیستم جلوبندی را به حالت اصلی بازگردانند. همچنین، نگهداری منظم و بازرسی دوره‌ای از سیستم جلوبندی می‌تواند از وقوع نقص‌های جدی جلوگیری کند و ایمنی و عملکرد بهتر خودرو را تضمین کند.

جلوبندی

تسمه تایم چیست و چه وظیفه ای دارد؟

تسمه تایم (که به آن تسمه تایمینگ یا تسمه زمانبندی نیز می‌گویند) در واقع نقش مهمی در عملکرد موتور احتراق داخلی به عهده دارد. این تسمه می‌تواند از مواد مختلفی مانند پلاستیک، کاواک، یا حتی فلز ساخته شود. این تسمه، از طریق اتصال میل‌لنگ به میل‌سوپاپ، این دو قسمت را به یکدیگر هماهنگ می‌کند. هماهنگی این دو قسمت بسیار مهم است زیرا میل‌لنگ و میل‌سوپاپ باید در زمان‌های مشخص و دقیقی نسبت به یکدیگر حرکت کنند. اگر این هماهنگی نباشد، موتور ممکن است به درستی کار نکند یا حتی آسیب ببیند.

موتور

راهنمای خرید زنجیر تایم، انواع و نکات مهم

زنجیر تایم یا تسمه تایم یکی از قطعات مهم موتور خودرو است که برای اتصال کرنک شافت (crankshaft) و کام شافت (camshaft) به کار می‌رود. هدف از اتصال این دو شافت، هماهنگ کردن توقف و حرکت سیلندر‌های موتور، باز و بسته شدن سوپاپ‌ها و تزریق سوخت در زمان دقیق و بهینه است. زنجیر تایم یا تسمه تایم، در داخل موتور قرار دارد و بسته به نوع موتور و خودرو، ممکن است از مواد مختلفی مانند فولاد، کربن، فیبر کربن، کربن-فیبر و یا پلی‌وینیل کلراید (PVC) ساخته شود.

موتور

همه چیز در مورد ضد یخ خودرو، انواع و زمان تعویض آن

ضد یخ، هر گونه ماده‌ای است که با کاهش دمای منجمد شدن آب، در جلوگیری از تشکیل یخ و ایجاد یخ‌زدگی به کار می‌رود. ضد یخ معمولاً شامل یک ترکیب شیمیایی است که می‌تواند با تغییر درجه حرارت، از حالت مایع به حالت جامد تبدیل شود. ضد یخ‌ها می‌توانند در قالب اسپری، پودر، مایع و یا قرص عرضه شوند. در حالت اسپری، برای جلوگیری از یخ‌زدگی روی پنجره‌ها، آینه‌ها، قطعات بیرونی خودرو و سایر سطوح استفاده می‌شوند. در حالت مایع، ضد یخ برای افزایش نقطه جوش آب و جلوگیری از یخ زدگی در سیستم خنک کننده موتور خودرو استفاده می‌شود.

مایعات و روانکارها

چراغ مه شکن چیست؟

چراغ مه شکن یا Fog lamp در واقع یک نوع چراغ جانبی در خودروهاست که برای بهبود دید در شرایط مه و طوفانی استفاده می‌شود. این چراغ در شرایطی که دید در خطر است، مانند شب، باران، برف و مه، باعث افزایش دید راننده می‌شود. چراغ مه شکن دارای طراحی خاصی است که باعث پخش نور با زاویه وسیع‌تر از چراغ‌های عادی می‌شود. این چراغ‌ها معمولاً در زیر چراغ‌های اصلی خودرو قرار می‌گیرند و دارای لنزهای شفاف و تاریک هستند که باعث توزیع نور بهتر در شرایط مه و طوفانی می‌شوند.

سیستم تعلیق ، ترمز و فرمان

فیلتر هوای کابین چیست و چگونه کار می‌کند؟

فیلتر هوای کابین (Cabin Air Filter) درون سیستم تهویه هوای خودرو واقع شده و وظیفه خود را در تصفیه هوایی که به داخل اتاق خودرو وارد می‌شود، انجام می‌دهد. فیلتر هوای کابین به مانند فیلتر هوای موتور، از گرد و غبار، ذرات معلق، آلاینده‌ها و بوی ناخوشایند جلوگیری می‌کند و هوای تمیز و سالم را به داخل کابین خودرو ارائه می‌دهد. فیلتر هوای کابین از جنس چند لایه است که شامل لایه‌های فیبری، کربنی و الکترواستاتیک می‌شود. در هنگام عبور هوای کثیف از فیلتر، لایه فیبری به گرد و غبار و ذرات خاص اجازه عبور نمی‌دهد. لایه کربنی نیز به جذب بوهای ناخوشایند کمک می‌کند و لایه الکترواستاتیک نیز ذرات ریز و معلق را به خود جذب می‌کند.

موتور

کولر خودرو چیست و چه وظیفه ای دارد؟

کولر خودرو مسئول خنک کردن هوای داخل خودرو و حفظ راحتی و خنکی مسافران در طول سفر است. بنابراین، کولر خودرو یک وسیله مهم در حفظ راحتی، امنیت و عملکرد بهتر خودرو است. بهتر است کولر خودرو را به طور دوره‌ای بررسی و تعمیر کنید تا همیشه در بهترین حالت عمل کند.

سیستم های رفاهی و ایمنی

لنت ترمز خودرو و وظیفه ی آن

لنت ترمز یکی از اجزای مهم سیستم ترمز خودرو است که برای تولید اصطکاک و کاهش سرعت خودرو، در تماس با دیسک ترمز قرار می‌گیرد. وظیفه اصلی لنت‌های ترمز، تولید اصطکاک با دیسک ترمز است که منجر به کاهش سرعت خودرو می‌شود. با استفاده از ترمز خودرو، انرژی حرکت خودرو به انرژی حرارتی تبدیل می‌شود که این امر، باعث کاهش سرعت خودرو می‌شود. در این فرآیند، لنت ترمز با دیسک ترمز تماس می‌گیرد و ایجاد اصطکاک بین دو قطعه، باعث کاهش سرعت خودرو می‌شود.

سیستم تعلیق ، ترمز و فرمان

واتر پمپ خودرو چیست و چه وظیفه ای دارد؟

واتر پمپ یا پمپ آب، یکی از قطعات مهم سیستم خنک کننده در خودرو است که برای چرخش آب در سیستم خنک کننده و جلوگیری از گرم شدن بیش از حد موتور خودرو استفاده می‌شود. وظیفه اصلی واتر پمپ، گرفتن آب از رادیاتور و به موتور خودرو رساندن آن با فشار مناسب است. در سیستم خنک کننده، آب در رادیاتور گرم می‌شود و سپس به وسیله واتر پمپ به موتور خودرو می‌رسد. پس از عبور از موتور، آب به رادیاتور باز می‌گردد و در آن خنک می‌شود. این چرخه تکرار می‌شود تا دمای موتور خودرو در حد مطلوب حفظ شود.

سیستم خنک کاری